Oblíbený španělský ostrov čekají problémy: Stávky na hlavních letištích zasáhnou tisíce cestujících

Letiště v Palmě čekají během několika dnů čtyři stávkové vlny pozemního personálu. Největší problémy mohou vzniknout při odbavení, nakládání zavazadel a nástupu do letadel. Čeští cestující by měli znát i svá práva při zpoždění nebo zrušení letu.
Cestující mířící na Mallorcu čeká první komplikovaný den už v úterý 28. července. Zaměstnanci společnosti Swissport, která na letišti Palma de Mallorca zajišťuje pozemní odbavení řady leteckých společností, vstoupí do částečné stávky. Další protesty jsou naplánované na 1., 4. a 8. srpna. Pokaždé se má přestat pracovat od 7 do 12 hodin a následně od 19 do 22 hodin. Jde přitom o období, kdy je ostrov uprostřed hlavní letní sezony a letiště funguje pod značným náporem cestujících.
Největší komplikace mohou přijít při odbavení a práci se zavazadly
Swissport zajišťuje služby například pro TUI, Condor, TAP Air Portugal, Air Canada, Etihad Airways nebo DAT. Stávka neznamená uzavření letiště ani automatické rušení všech spojů. Ovlivnit ale může právě činnosti, bez kterých se letadlo na zemi neobejde. Patří sem odbavení cestujících, práce se zavazadly, nástup do letadla a další pozemní obsluha.
Právě proto mohou vznikat delší fronty u přepážek, pomalejší nakládání kufrů nebo zpožděné odlety. Problém jednoho letu se navíc může během vytíženého dne přenést i na další spoje. Rozsáhlé rušení letů se zatím neočekává, skutečný dopad ale bude záviset na účasti zaměstnanců a rozsahu zajištěných minimálních služeb.
Situace je přitom o něco příznivější, než se ještě před několika dny zdálo. Na Baleárských ostrovech měla od 27. do 30. července proběhnout také rozsáhlá stávka zaměstnanců kovoprůmyslu, do které spadají mimo jiné mechanici, elektrikáři a další pracovníci údržby letišť. Po dohodě odborů se zaměstnavateli však byla tato čtyřdenní stávka odvolána. Aktuálním rizikem pro cestující tak zůstávají především protesty zaměstnanců Swissportu.

Krásnější než Toskánsko, levnější než Chorvatsko. Češi objevili tichou perlu Balkánu
Albánie a Černá Hora patří k nejzajímavějším balkánským volbám pro léto 2026, ale každá se hodí pro trochu jiný typ dovolené. Albánie láká nízkými cenami, dlouhými plážemi a pocitem, že člověk objevuje místo těsně před velkým boomem. Černá Hora nabízí kompaktnější cestování, dramatičtější krajinu, zavedenější turistickou scénu a v roce 2026 také pohodlné přímé lety z Prahy i Brna. Pokud hledáte pomalou dovolenou, rozdíl není jen v ceně, ale hlavně v tempu, ubytování a způsobu, jak chcete trávit dny.
Na letiště raději s větší časovou rezervou
Čeští turisté, kteří mají přes Palmu cestovat 28. července nebo 1., 4. a 8. srpna, by měli především sledovat informace své letecké společnosti. Kontrola letu se vyplatí nejen večer před cestou, ale také těsně před odjezdem na letiště. Pokud dopravce umožňuje odbavení přes internet, je rozumné mít palubní vstupenku připravenou předem.
Větší rezervu potřebují hlavně lidé, kteří odevzdávají kufr. Právě manipulace se zavazadly patří mezi služby, kterých se stávka může přímo dotknout. Cestující s navazujícím letem by měli věnovat pozornost i případnému zpoždění prvního spoje. U samostatně zakoupených letenek může zmeškání dalšího letu znamenat výrazně větší problém než u celé cesty vedené pod jedinou rezervací.

Kompenzace není při stávce automatická
Pro lety mezi Českem a Mallorcou platí evropská pravidla ochrany cestujících. Pokud je let zrušen, dopravce musí nabídnout vrácení peněz za letenku nebo náhradní přepravu do cílového místa. Tato povinnost platí i v případě, že komplikace způsobila stávka.
Při delším čekání má cestující podle délky zpoždění a vzdálenosti letu také právo na přiměřené občerstvení. Pokud je nutné čekat do dalšího dne, může vzniknout právo na ubytování a dopravu mezi letištěm a hotelem. Když dopravce potřebnou péči nezajistí a cestující si nezbytné jídlo nebo hotel zaplatí sám, měl by si ponechat účtenky a následně požádat o proplacení přiměřených výdajů.
Jiná situace nastává u pevné finanční náhrady, která může podle vzdálenosti letu dosahovat 250, 400 nebo 600 eur. Stávka zaměstnanců samotné letecké společnosti se zpravidla za mimořádnou okolnost nepovažuje. Protest pracovníků letiště nebo externí společnosti ale mimořádnou okolností být může. Dopravce pak finanční kompenzaci nemusí vyplatit, musí však prokázat souvislost stávky s konkrétním zpožděním nebo zrušením letu a také to, že problém nešlo odvrátit přiměřenými opatřeními.

Madeira nebo Porto Santo? Češi jezdí na Madeiru a netuší, že vedlejší ostrov má lepší pláže a poloviční ceny
Porto Santo leží jen kousek od slavnější Madeiry, ale nabízí úplně jiný typ dovolené. Místo dramatických hor, levád a proměnlivého počasí tu čeká devět kilometrů zlaté pláže, klidnější atmosféra a ostrovní tempo, které přeje odpočinku. Dá se sem vyrazit trajektem z Funchalu, krátkým přeletem z Madeiry nebo nově i přímým letem z Prahy v rámci nabídky cestovní kanceláře. Největší smysl dává jako plážový doplněk k aktivní Madeiře, ale pár dní tu ocení i ti, kteří chtějí bezpečnější koupání, procházky a menší provoz. Porto Santo není menší kopie Madeiry, spíš její prosluněný protiklad. Právě proto se vyplatí vědět, kolik času mu dát a co od něj čekat.
Účtenky a potvrzení se mohou později hodit
Při problému je proto vhodné uložit si zprávy od dopravce, palubní vstupenky, potvrzení o zrušení nebo zpoždění letu a účtenky za nutné výdaje. Cestující by neměli automaticky předpokládat, že kvůli slovu stávka nemají na nic nárok. I když nevznikne právo na pevnou finanční kompenzaci, povinnost dopravce zajistit péči a řešení další cesty tím nezaniká.
Kdo na Mallorcu cestuje v některém ze čtyř stávkových dnů, nemusí dovolenou rušit. Rozumné je ale počítat s delším pobytem na letišti, odbavit se předem a průběžně kontrolovat stav konkrétního letu. Nejbližší protest začne v úterý 28. července od 7 hodin ráno.
thesun.co.uk, europapress.es, ccoo.es, usoindustria.org, europa.eu