Myslela jsem, že auto stačí před dovolenou jen natankovat: Ve vedru se největší chyba dělá ještě doma
Cesta k moři nebo na výlet po Česku může v horku začít špatně dávno předtím, než se auto rozjede. Stačí přehřátá kabina, špatně nastavená klimatizace, málo vody, unavený řidič nebo léky zapomenuté v kufru.
Největší potíž letních cest autem nebývá jen samotné vedro, ale špatná příprava. Mnoho řidičů vyráží ve spěchu, auto naloží až na poslední chvíli, děti posadí do rozpálené kabiny a klimatizaci okamžitě pustí na nejnižší možnou teplotu. Jenže právě první desítky minut často rozhodnou o tom, jestli cesta proběhne v klidu, nebo se z ní stane nervózní několikahodinové přežívání. V létě navíc nejde jen o komfort. Horko zhoršuje soustředění, posádka je podrážděnější, děti hůř snášejí dlouhé sezení a řidič se může unavit rychleji, než čekal.
Rakovina nebolí, tělo se postupně ozývá: Signály, které se nevyplatí dlouho svádět jen na stres
Rakovina je téma, které lidi děsí, a právě proto kolem ní vzniká mnoho polopravd. Někdo hledá diagnózu na internetu po každém píchnutí, jiný naopak měsíce přehlíží změnu, která by si zasloužila kontrolu. Bezpečnější cesta je znát své tělo, nepanikařit a nebát se včas zeptat lékaře.
Auto je potřeba připravit dřív než posádku
První chyba vzniká už na parkovišti před domem. Auto, které stálo několik hodin na slunci, se uvnitř dokáže rozpálit výrazně víc než okolní vzduch. Než do něj nastoupí děti, pes nebo starší člen rodiny, vyplatí se otevřít dveře, vyvětrat kabinu a teprve poté začít chladit. Klimatizace má pomáhat, ne vytvářet ledovou sprchu po několika minutách vedra. Prudký rozdíl mezi venkovní teplotou a interiérem je nepříjemný pro celou posádku a u řidiče může přidat únavu i bolest hlavy. Rozumnější je kabinu ochlazovat postupně a proud studeného vzduchu nesměrovat přímo do obličeje.
Stejně důležité je nenechávat přípravu na posledních deset minut. Před dlouhou cestou dává smysl zkontrolovat tlak v pneumatikách, stav provozních kapalin, funkční stěrače, povinnou výbavu i nabíjení telefonu. Řidič by neměl spoléhat na to, že všechno vyřeší cestou. Ve chvíli, kdy se přidá kolona na dálnici, horký asfalt a netrpělivé děti na zadních sedadlech, se i drobnost mění ve zbytečný problém. Praktická příprava není přehnaná opatrnost. Je to způsob, jak si dovolenou nepokazit ještě před hranicemi.
Kateřina Neumannová znovu přitahuje pozornost. Vedle olympijské legendy se řeší i dcera Lucie
Z olympijské vítězky Kateřiny Neumannové je stále výrazná osobnost českého sportu. V posledních měsících se ale pozornost často stáčí i k její dceři Lucii, která žije po boku tenisty Jiřího Lehečky a budí velký zájem na sociálních sítích.
Voda do auta patří, ale ne jako zapomenutá zásoba
Pití je při letní cestě základ, jenže i tady se často chybuje. Nestačí mít jednu lahev někde hluboko v kufru mezi taškami. Voda má být po ruce pro řidiče i spolujezdce, ideálně v menších lahvích, které se dají bezpečně uložit tak, aby při brzdění nelétaly po kabině. Řidič by měl pít průběžně, ne až ve chvíli, kdy se cítí unavený nebo ho bolí hlava. Sladké nápoje a energetické drinky mohou krátkodobě povzbudit, ale nenahradí obyčejnou vodu. U dětí je dobré počítat s tím, že budou chtít pít častěji a zároveň budou potřebovat častější zastávky.
Zapomenuté lahve na přímém slunci nejsou ideální ani z praktického hlediska. Voda se rychle ohřeje, nechutná dobře a posádka ji potom často nepije vůbec. Lepší je mít část nápojů v chladicí tašce a jednu lahev nechat vždy po ruce. Do stejné kategorie patří svačina. Těžké jídlo před dlouhou cestou řidiči nepomůže a v horku může posádku spíš utlumit. Vhodnější jsou lehčí potraviny, které se nekazí během první hodiny v rozpáleném autě. U cesty k moři se vyplatí počítat i s kolonami, protože plánovaná osmihodinová jízda se v praxi snadno natáhne.
Pauzy nejsou zdržení, ale součást cesty
Češi mají u cest autem jednu nepříjemnou vlastnost. Často chtějí dojet co nejrychleji a přestávky berou jako ztrátu času. Jenže únava za volantem je jedno z největších rizik dlouhých přesunů. Zpomaluje reakce, zhoršuje pozornost a řidič si ji často přizná až pozdě. Krátké zastavení po několika hodinách není slabost. Je to normální součást bezpečné jízdy. U rodin s malými dětmi a domácími mazlíčky mají být pauzy ještě častější, protože dlouhé sezení v autosedačce nebo přepravním boxu je pro ně náročnější než pro dospělého.
Přestávka by neměla znamenat jen rychlé natankování a návrat za volant. Stačí několik minut chůze, toaleta, voda, protažení zad a kontrola dětí na zadních sedadlech. U psa je potřeba myslet na venčení, napití a bezpečné připoutání nebo přepravní box. Volně pobíhající zvíře v autě může rušit řidiče a při prudkém brzdění ohrozit posádku. Stejně tak není dobrý nápad nechávat psa s hlavou vystrčenou z okna. Působí to roztomile, ale při nečekané situaci může být výsledek nepříjemný.
Madeira nebo Porto Santo? Češi jezdí na Madeiru a netuší, že vedlejší ostrov má lepší pláže a poloviční ceny
Porto Santo leží jen kousek od slavnější Madeiry, ale nabízí úplně jiný typ dovolené. Místo dramatických hor, levád a proměnlivého počasí tu čeká devět kilometrů zlaté pláže, klidnější atmosféra a ostrovní tempo, které přeje odpočinku. Dá se sem vyrazit trajektem z Funchalu, krátkým přeletem z Madeiry nebo nově i přímým letem z Prahy v rámci nabídky cestovní kanceláře. Největší smysl dává jako plážový doplněk k aktivní Madeiře, ale pár dní tu ocení i ti, kteří chtějí bezpečnější koupání, procházky a menší provoz. Porto Santo není menší kopie Madeiry, spíš její prosluněný protiklad. Právě proto se vyplatí vědět, kolik času mu dát a co od něj čekat.
Stín u parkování nestačí vždycky
Parkování ve stínu je v létě rozumné, ale není to záruka bezpečné kabiny. Slunce se během chvíle posune a z auta, které stálo pod stromem, může být brzy rozpálený prostor. Dítě ani domácí mazlíček by v něm neměli zůstávat sami ani na krátké vyřízení. Pootevřené okénko problém neřeší dostatečně. Stejně opatrně je potřeba zacházet s věcmi, které v autě běžně zůstávají. Spreje, elektronika, powerbanky, kosmetika nebo některé potraviny do rozpálené kabiny nepatří.
Zvláštní pozornost si zaslouží léky. Mnohé přípravky mají na obalu uvedené konkrétní podmínky skladování, často v běžné pokojové teplotě nebo v chladu. Kufr auta stojícího na slunci je proto špatné místo pro cestovní lékárničku. Léky je lepší mít v originálním obalu, mimo přímé slunce a podle potřeby v termoobalu nebo chladicí tašce, pokud to odpovídá pokynům v příbalové informaci. Nejde o strašení. Jde o jednoduchou prevenci znehodnocení věcí, které mají na dovolené opravdu pomoci.
Nejklidnější letní cesta autem není ta, při které řidič porazí navigaci o půl hodiny. Je to cesta, při které posádka vystoupí bez zbytečného stresu, přehřátí a hádek. Pomáhá vyrazit odpočatý, nehnat se za každou cenu, plánovat pauzy a nepodcenit kabinu auta jako místo, kde se v horku rychle mění podmínky. K moři i po Česku se dá dojet pohodlně. Jen je potřeba myslet na to, že dovolená nezačíná až u hotelu, ale už při prvním otevření dveří auta.
besip.gov.cz, policie.gov.cz, radiozurnal.rozhlas.cz, lekarnici.cz, sukl.gov.cz